wartakini.id – Fenomena kendaraan listrik kini tengah menjadi sorotan tajam terutama terkait risiko keamanan yang mengintai saat terjadi kebakaran. Berbeda dengan mobil konvensional yang menggunakan bensin, mobil listrik menyimpan ancaman yang jauh lebih kompleks dan sulit dikendalikan oleh petugas pemadam kebakaran.
Baca Juga
Penyebab utamanya terletak pada teknologi baterai lithium-ion yang digunakan sebagai jantung penggerak. Saat terjadi korsleting atau kerusakan, baterai ini mampu menghasilkan suhu ekstrem yang mencapai hampir 1.000 derajat Celsius. Panas yang luar biasa tinggi ini memicu reaksi kimia berantai yang membuat api sulit padam dan bahkan bisa menyala kembali secara tiba-tiba meski api di permukaan sudah terlihat hilang.

Perbandingan kebutuhan air untuk memadamkan api pun sangat mencolok. Jika mobil bensin biasanya hanya memerlukan sekitar 2.000 hingga 4.000 liter air untuk dinyatakan padam, kendaraan listrik membutuhkan volume yang berkali-kali lipat lebih banyak. Sebagai gambaran ekstrem, insiden kebakaran pada truk Tesla Semi dilaporkan menghabiskan hingga 190.000 liter air hanya untuk menjinakkan kobaran apinya.
Berbagai kasus serupa juga terjadi di berbagai belahan dunia. Di Massachusetts dan New Hampshire, kebakaran kendaraan listrik memaksa petugas menggunakan ribuan galon air dalam waktu singkat. Bahkan di Connecticut, petugas harus menyemprotkan air dengan debit sangat tinggi secara terus-menerus selama puluhan menit guna mencegah api merambat lebih luas. Tantangan besar inilah yang membuat penanganan kebakaran kendaraan listrik menjadi misi yang jauh lebih berat dan berbahaya bagi tim penyelamat.





































