Wartakini.id – Pecinta motor sport siap-siap terpukau! Ducati resmi meluncurkan Multistrada V2 (2025), motor petualang yang dibekali mesin V-Twin 890cc. Mesin bertenaga ini, sama dengan yang digunakan pada Ducati Panigale V2 (2025) dan Streetfighter V2 (2025), menjanjikan performa yang lebih dahsyat.
Related Post
Keunggulan Multistrada V2 (2025) tak hanya terletak pada mesinnya. Ducati mengklaim motor ini lebih ringan 18kg dibandingkan pendahulunya yang menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian "S" 2025 memiliki bobot basah 202kg (tangki kosong), sementara versi standar hanya 199kg (tangki kosong). Perbedaan bobot ini terasa signifikan dalam manuver dan performa keseluruhan.
Tenaga yang dihasilkan pun meningkat. Mesin anyar ini mampu menyemburkan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM dan torsi 92Nm pada 8.250 RPM. Sistem timing katup masuk variabelnya menghasilkan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, dan tetap di atas 75% hingga 11.000 RPM. Meski demikian, perlu diingat bahwa mesin ini membutuhkan pengecekan celah katup setiap 30.000 km.
Ducati juga melakukan sejumlah penyempurnaan. Poros engkol yang lebih berat memberikan pengendaraan yang lebih halus, sementara generator yang lebih bertenaga mendukung penggunaan berbagai perangkat elektronik. Rasio girboks direvisi dengan gigi pertama dan kedua yang lebih pendek, dan quickshifter menjadi fitur standar.
Desain Multistrada V2 (2025) juga mengalami perubahan. Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dipadukan dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor. Ukuran roda tetap sama, 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Secara keseluruhan, gaya motor ini lebih mendekati Multistrada V4 daripada model 1260 sebelumnya. Fitur aerodinamis yang didesain ulang, termasuk layar dan panel samping bodi baru, meningkatkan kenyamanan pengendara dengan mengurangi panas mesin. Ducati Multistrada V2 (2025): performa dan kenyamanan dalam satu paket.
Tinggalkan komentar