wartakini.id – Kabar mengejutkan datang dari pabrikan motor hijau Kawasaki yang siap membangkitkan kembali legenda superbike mereka Ninja H2. Setelah sempat menghilang dari peredaran sejak akhir 2020 motor bertenaga supercharger ini dipastikan akan kembali mengaspal di pasar Eropa dan Inggris pada tahun 2027. Namun ada satu hal yang mungkin membuat para penggemar bertanya-tanya performanya kini justru mengalami penurunan.
Baca Juga
Kembalinya Ninja H2 bukan tanpa alasan kuat. Kawasaki harus memastikan bahwa motor ikonik ini memenuhi standar emisi Euro5+ yang semakin ketat. Konsekuensinya adalah penyesuaian pada mesin yang berujung pada penurunan daya kuda. Jika sebelumnya Ninja H2 versi Euro4 mampu memuntahkan daya hingga 228 tenaga kuda kini model terbaru yang siap meluncur pada 2027 hanya akan menghasilkan 2061 hp pada 11000 rpm. Penurunan juga terjadi pada torsi maksimum yang kini berada di angka 135 Nm pada 8500 rpm.
Meski secara tampilan eksterior dan struktur rangka teralis yang menjadi ciri khasnya tidak banyak berubah jeroan mesinnya justru mengalami rombakan besar. Kawasaki mengklaim telah mendesain ulang secara menyeluruh sistem supercharger dan intake udara. Berbagai komponen vital mesin lainnya juga turut diperbarui mulai dari piston kepala silinder poros engkol poros bubungan hingga throttle body sistem pembuangan dan rasio gigi gearbox.
Konfigurasi dasar mesin empat silinder DOHC 998cc dengan bore dan stroke 76 x 55 mm tetap dipertahankan. Penyesuaian ini sejalan dengan strategi Kawasaki yang menyelaraskan performa H2 dengan saudaranya H2 SX versi sport touring. Sebagai perbandingan H2 SX model 2026 juga memiliki daya maksimum sekitar 207 tenaga kuda dan torsi 1373 Nm pada putaran mesin yang serupa. Ini menunjukkan upaya Kawasaki untuk menciptakan platform mesin yang efisien dan sesuai regulasi tanpa mengorbankan esensi performa superbike mereka. Para pecinta kecepatan tentu penasaran bagaimana sensasi berkendara Ninja H2 terbaru ini di jalanan.
