wartakini.id – Kekhawatiran akan usia baterai kendaraan listrik yang kerap divonis berumur pendek kini mungkin segera teratasi. Para ilmuwan dari Korea Selatan baru saja mengungkap terobosan revolusioner yang menjanjikan masa pakai lebih panjang dan performa lebih stabil bagi baterai EV masa depan. Rahasianya terletak pada penerapan metode manufaktur mikro yang canggih.
Baca Juga
Tim peneliti gabungan dari Korea Advanced Institute of Science and Technology KAIST Kyungpook National University dan National NanoFab Center of Korea berhasil mengadaptasi teknik presisi tinggi yang sebelumnya banyak digunakan dalam industri semikonduktor. Inovasi ini difokuskan untuk menyempurnakan permukaan pengumpul arus tembaga pada elektroda negatif baterai.
Dengan teknik khusus ini distribusi ion litium selama proses pengisian daya dapat diatur menjadi jauh lebih merata. Fenomena pengendapan litium yang tidak seragam seringkali menjadi biang keladi terbentuknya struktur tajam menyerupai cabang yang dikenal sebagai dendrit. Dendrit inilah yang mempercepat penurunan performa dan mempersingkat umur baterai.
Penelitian yang dipublikasikan dalam jurnal ilmiah internasional Advanced Functional Materials ini membuka jalan bagi pengembangan baterai tanpa elektroda negatif konvensional. Desain baterai tanpa anoda menjanjikan kepadatan energi yang lebih tinggi karena litium dapat langsung diendapkan pada lapisan tembaga tipis. Ini berarti baterai bisa menyimpan lebih banyak daya tanpa harus bertambah besar atau berat.
Meski demikian desain tanpa anoda memiliki tantangan besar terkait ketahanan. Akumulasi litium yang tidak merata dan pembentukan dendrit menjadi kendala serius. Namun dengan metode manufaktur mikro terbaru ini para ahli yakin dapat mengatasi masalah tersebut secara signifikan. Ini adalah langkah maju penting menuju mobil listrik yang lebih handal dan berkelanjutan.
