wartakini.id – Pabrikan legendaris asal Italia, Moto Guzzi, secara mengejutkan melakukan gebrakan besar dengan memperkenalkan lini terbarunya bertajuk The Trip 500. Langkah ini dianggap sebagai sejarah baru bagi perusahaan asal Mandello del Lario tersebut karena mereka akhirnya meninggalkan tradisi mesin V-Twin melintang yang telah menjadi identitas mereka selama puluhan tahun.
Baca Juga
Untuk pertama kalinya sejak era 1980-an, Moto Guzzi memilih untuk menggendong mesin tipe parallel-twin atau dua silinder sejajar. Menariknya, kehadiran The Trip 500 ini juga memecahkan rekor sebagai model dengan kapasitas mesin paling mungil dalam sejarah jajaran produk Moto Guzzi.
Mesin baru ini diklaim mampu memuntahkan tenaga sebesar 47 hp. Fokus utama dari pengembangan mesin ini bukan pada kecepatan tinggi, melainkan pada penyaluran torsi di putaran bawah. Hal ini bertujuan agar pengendara merasa lebih nyaman dan memiliki kendali penuh saat membelah kemacetan kota.
Tak hanya soal mesin, motor ini juga dibekali teknologi mutakhir untuk memanjakan pengendaranya. Terdapat sistem ride-by-wire yang menawarkan tiga pilihan mode berkendara yaitu Road, Sport, dan Rain. Pengendara juga bisa menikmati kemudahan fitur quickshifter serta sistem navigasi turn-by-turn yang sangat membantu saat perjalanan.
Dari sisi fisik, motor ini memiliki bobot yang cukup ringan yakni 180 kg dengan tinggi jok 790 mm yang ramah bagi berbagai postur tubuh. Kapasitas tangki bensinnya mencapai 15 liter. Untuk urusan tampilan modern, Moto Guzzi menyematkan layar TFT berukuran 3,6 inci, lampu full LED, hingga tombol kendali yang dilengkapi pencahayaan agar mudah dioperasikan di malam hari.
Meski detail teknis mesin belum dibongkar sepenuhnya, banyak pengamat berspekulasi bahwa The Trip 500 kemungkinan besar mengadopsi mesin 457 cc yang serupa dengan teknologi yang digunakan pada beberapa model Aprilia.
